Cimamotor 2022 kua oti

He aha te wiki! 3 nga ra e ki ana i nga wa hou ki te keri i te #new pūngao kore mutu. Nga ra B2B i T ia 20zge china china chinaclecle porty International Incortion in chongqing i mutu noa. He mihi ki a matou kaihoko me o hoa hou mo te toro atu! He maha nga wa i akohia e matou, me titiro ki nga ra kei mua.

Cimamotor 2022 kei te haere mai

T ia 200 china Haina InternationalClecle Incortionalion 2022 Kei te haere mai! Kia hari ki te hoki mai ki "noa", ka taea e taatau te tutaki i to maatau whare i te Booth 3t33 me o taatau hoa whai mana katoa. ➡️➡️me me whakamatau i a maatau kaikiri. Ka noho mai ano ahau mai i te 2nd Nov-5th Nov 2022, no reira ka haere mai i te wa e waatea ana.

Te nekehanga wheketere

Ko te koa ki te whakapuaki i te peka o Shenzhen's Superpower ka mutu te neke ki Huizhou inaianei. Inaianei hoki, ko ta tatou wehenga miihini lithium te tahi me te wehenga BMS. Tirohia te heke mai.

Ko te rereketanga i waenga i nga kaikorero lithium me nga kaitoro arataki-waikawa

Ka rite ki nga kaikiri pākahiko nui-waikawa i te nuinga o te waa e rua-waahanga ranei, e toru nga waahanga o nga pākahiko lithium me nga papa hiko-waikawa kaore i te tutuki. A he maha ano hoki nga momo paati lithium, me te mahinga pākahiko me nga tohu pereti tiaki pūhiko he rereke pea. Na reira, kaore nga kaikopere lithium kaore i te pai o te kaimene hiko o te ao rite ki nga pākahiko waikawa. Ko te tikanga ko te korero, ka tukuna nga pākahiko lithium me tetahi rihi motuhake. Hei tiaki i nga pākahiko lithium, ka hiahiatia he kaikiri motuhake. Ko te rereketanga i waenga i te riipene pākahiko lithium me te miihini arahina I tenei wa, ko nga kaiwhakahauhau mo nga waka hiko kei te maakete te nuinga o te huringa o te penapena mana, te rahi o te penapena mana, te rahi o te pai, te taumaha marama me te hangarau maamaa. Ko te Tricy-waikawa pahikara nui anake te arahi, engari me whakamahi ano hoki i te riipene momo-a-waho, ngawari, maamaa, iti, iti, iti mo te whakamahinga o te taiao. Ko te whakawhiti i te riipene momo momo taputapu e taea ana te kiia ko te tuku mana kua whakaritea. Ko nga tohu marau motuhake ki te maramara whakaahua a Pulse-whanui, ko te momo hawhe-piriti me te maramara whakakao pepa UC3842 hei matua mo te momo flyback e rua nga momo. Ko nga mea whakamutunga e noho ana i te 90% o te maakete na te painga o te utu iti, te huringa-huringa. Ko te huringa motuhake e whai ake nei ko te tātaritanga motuhake mo enei momo e rua o nga waahanga porowhita. 1, Ko te Kaihoko Tuarua Tuarua Tuarua Tuarua Tata ki te rau tau, ko te miihini tuuturu-waikawa mo te 0.1c utu J2-14 haora, he painga nui ki te pākahiko. I tenei wa, ka tere te oranga o te iwi me te mahi mahi, ka hurihia te miihini motuka hiko ki te 0.15c-0.2c utu 6-8 haora. Ko nga waahanga e toru e kiia ana ko nga waahanga e toru e p

Ko nga motuka hiko hiko hou e tino rite ana, na reira ka hokona e koe he motuka hiko?

I nga tau kua pahure ake nei, ko te whanaketanga o nga waka hiko hou o te whare ka taea te korero, ehara i te maha o nga kaihanga motuka hei whakaputa, he maha nga waitohu hou e mohiotia ana e te whenua; E rua-wira, ka taea te korero i nga paihikara hiko, engari ko te tuunga o nga taangata, he kaupapa ano hoki, ko te urunga mai o te kuao kau ka toia te karaehe hiko; Na he maha nga kaihanga motuka e whakamahere ana, e whakarewa ana ranei i a raatau ake waitohu mo te motuka hiko-mutunga, kia mohio ai koe ka mau i o ringaringa ki tetahi? A, He tauira motuka motuka hiko a Harley-Davidson. Ko te tuatahi: Ko te Livewire tetahi, te utu o te timatanga o te utu mo te 142,4 Yuan, ka whakamahia e te pākahiko te DC Saferger tetahi mai i te 60 meneti. Ka mea atu a Livevire, ma te whakamahi i te taua DC anake te 45 meneti ka taea te utu mai i te 0% ki te 80%. I tua atu ki te utu tere, ko etahi atu waahanga matua ko te waahanga inenga e ono-tuawha, me te mana tiakitanga a ABS. Ko te tauira tuarua: ko te S2 del ma, he nui te whakaputanga o te 80 Horsepower e 80 nga pauna, me te waa tere-tere o te tere tere o te 3,5 hēkona. Kei roto hoki te pahikara i te pākahiko 21700 me te maha o nga taone nui o te 160km, e wha nga momo eke rereke, me te tautoko i nga whakahoutanga OTA. Ko te putanga paerewa he utu mo te $ 15,000 (mo RMB 102,000). Ko te putanga tuatahi he utu i te $ 17,699 (tata ki te 120,000 RMB)

EICMA 2022 Ko te motuka hiko 5 tino pai, kotahi mai i Haina

Ko te huringa motuka hiko kaore i te whanakehia i te waahanga miihini, me nga tau e tatari ana ki te miihini hiko-i roto i te riipene nui, engari kaore i waiho, i roto i te take o Ko te waa-defunct Alta Motors. Ahakoa ko nga waitohu e rite ana ki te Zero e mahi ana, ko Harley-Davidson te haumi a Harley-Davidson me tona Livewire kaore i tukuna nga hua e hiahiatia ana. Mo nga kaiwhaiwhai motopaika e rapu ana ki te whakatutuki i te eke-waro, he iti noa nga whiringa tuuturu. Ko te whakaaturanga EICma e whakaatu ana i a Milan i kite i te kupu whakaari, me te piki haere o te motuka hiko e haere mai ana, e rima nga tauira hiko e rima i tukuna i te whakaaturanga motuka 2022 Eicma Eicma. Kwang Yang Kymco Revonex Ahakoa kaore i te whakaritea te hanga kia timata kia tae noa ki te 2021, ko te Kymco Revonex e whakaatu ana ko tenei ariā hakinakina hiko he nui ake i te pahikara kaupapa noa. Ahakoa te hanga o te Revonex a Kwang Yang kaore e timata tae noa ki te 2021, ko te kaupapa o te kaupapa e whakaatu ana i Eicma 2022 e tata ana ki te hua whakamutunga. Ko te whakaheke i runga i te Whakaaturanga ko te ahua pahikara rori angamaheni e rite ana ki te huri noa i te raina. Ma te tere o te 204km / h, ko te Revonex he mea iti i mua o te Taakapa Sr / F. I roto i te tere o te revonex ka tae ki te 100km / h i te 3.9 hēkona me te tere o te 204km / h i roto i te 11.8 hēkona. Kua oti ano hoki e Kymco te whakahou i te reera me te ono-tere-tere me te whakapiri i te mahi me te whakarei ake i te whakahoahoa kaieke. Ko tenei, ka taea e koe te whiriwhiri kia waiho noa i roto i te taputapu tuarua ka mau tonu mai i te 0-120km / h, ka taea ranei e koe te

Hua hou 2.2kw

Hua hou, 2.2 kW te utu i te miihini whakauru miihini.Support 48v / 72v / 92v / 96v

Tuhinga o mua

Te punaha whakahaere o te pākahiko (punaha whakahaere a te pākahiko), ko te BMS ranei, ko te hononga i waenga i te pākahiko me te kaiwhakamahi, mo te pākahiko tuarua. Kei reira nga ngoikoretanga o nga pākahiko tuarua, penei i te iti o te kaha o te penapena, te whakamahi i nga raru, te whakamahi i nga raru o te pākahiko, me etahi atu momo o nga momo pākahiko rereke nui. Pūnaha whakahaere pākahiko (BMS) hei whakapai ake i te whakamahi pākahiko, me te aukati i te whakakii me te aukati, whakawhānui i te mana o te pākahiko. I te wa e tipu ana nga BMS, ka tapiritia etahi atu mahi. He nui te mea nui a BMS, ka poipoia te umanga mo te whakawhanaketanga, te hangarau hangarau + raraunga "kia riro ai nga kamupene BMS nui hei rangatira. Ko te kaupapa nui ki te hangarau hangarau BMS kei roto i te algorithm pai rawa atu, kei te haere tonu te mahinga o te tika o te Roopu; Ko nga raraunga te putake o te hangarau raupaparorohiko BMS, he nui o nga raraunga hei awhina i te algorithm o te BMS hei whakatutuki whakapai ake. Ko te kaupapa mahi a te BMS ko te MCU e kohikohi ana i te waa, te pāmahana me etahi atu o nga momo mahi o te pākahiko, kia taea ai te tarai i te ara tiaki te whakatutuki ranei i te taurite; Ko te mana mahi o te pākahiko ka taea te whakaatu i te whakaaturanga, ka taea hoki te korero me te rorohiko manaaki, kia mohio ai koe ki te tirotiro tirotiro. Ko te hangarau taatai ​​BMS he hangarau nui hei whakaoti i te riterite o te pākahiko. Ko te kaha o te paatene pākahiko ka whakatauhia e te iti rawa o te pūtau kua tukuna (parre). Hei whakapai ake i te koiora me te pumau o te paanui katoa, me uru nga BMS ki te pupuri i te kaha, ngaohiko me etahi atu tohu o ia pūtau i roto i te waahanga kotahi. Ko te hangarau whakariterite he hangarau matua mo te punaha whakahaere o te hikonga o te hiko e rangahaua ana kei te whakahaerehia e te ao. I nga tau kua pahure ake nei, kua kaha nga kamupene o te pākahiko me nga

He kaihoroi tere tere

He kaihoroi tere tere Ko nga Kaipupuri Lithium Lithium 1260W mo te whakamahi i te punaha, te Spalable "ka taea te whakamahi i nga punaha hiko. me te paerewa motopaika (i runga i te-papa). Te nama take kaore Ngaohiko nominal Taha Huinga Max. whakaputa i naianei SPC-294400 24v

Te otinga tino mo te punaha rokiroki pūngao (Ess)

SuperParor Smart BMS mo te Whare Ess, me te LCD, 10A, 20a ranei te utu i te poari iti o naianei, me te whakawhitiwhiti korero RS485. Ko te otinga whakahaere o te pākahiko tino pai ka taea te whirihora mo te nuinga o te pākahiko haumanu, kōwae me nga tohu taapiri hei whakatutuki i nga whakaritenga rereke. Ko o maatau kaupapa BMS teitei me te iti-----ngao-iti te waihanga mo te pono mo te wa roa.

Ko nga paihikara hiko e arahi ana i te ao pai me te tino pai

Kei te piki haere nga paihikara hiko, na te mea e rapu ana nga tangata i nga huarahi ki te whakawhiti i te taiao, he pai hoki. Ko tetahi huarahi ngawari ka taea e tatou te whakauru i te huringa huarere me te whakaiti i to maatau tapuwae waro katoa ko te aukati i te whakamahi i nga motuka anake kia huri. Ko nga momo waka hiko hiko e kawe ana i nga huarahi rereke ki te whakatere i nga waahi tawhiti, me te 55% o nga haerenga katoa kei raro i te rima maero i roto i te US, he nui te whai waahi. Mena ka whakakapihia e nga Amerikana te 50% o a raatau haerenga motuka poto me nga e-pahikara, ka tiakina e matou te 273K ki te whariki i nga ra e 4.5 miriona nga tipu rakau i tipu mo te 10 tau. Ko nga paihikara hiko (he-pahikara ranei) he paihikara e pa ana ki nga pākahiko ka taea te eke tere ki te 20 maero mo te haora. Ko nga e-pahikara he waahanga nui mo te hunga e hiahia ana ki te eke pahikara engari kaua e hiahia ki te mahi ki te raru o te pikinga whakarunga.